Polygon 和 Pyse 宣布了一项开创性的计划,在迪拜推出代币化电动汽车 (EV) 车队,标志着可持续城市出行的重要一步。此次合作旨在利用区块链技术增强电动配送车辆领域的资产所有权和数据收集。
关键要点
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Polygon 和 Pyse 正在迪拜推出代币化电动配送车辆车队。
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该计划旨在将产生收入的电动汽车与实时数据货币化相结合。
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每辆车将收集城市指标,并通过代币激励分配奖励。
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该项目计划扩展到印度快速增长的电动汽车市场。
代币化电动汽车车队背后的愿景
Polygon,作为领先的以太坊二层扩展解决方案,已与可持续基础设施初创公司 Pyse 合作,在迪拜代币化一支电动摩托车车队。这种创新的方法旨在将稳定的、产生收入的电动汽车与动态数据货币化相结合,为未来进入印度蓬勃发展的电动汽车行业奠定基础。
Polygon 全球支付和流动性负责人 Aishwary Gupta 强调了代币化现实世界资产的重要性,他表示:“Polygon 的一个主要关注点是现实世界资产。我们希望确保任何可以代币化的资产都能进入 Polygon。”
数据收集与货币化
每辆电动摩托车将配备 Pyse 的专有 DePIN 挖矿机 (DMM),在进行配送时将车辆转变为数据收集节点。DMM 将收集重要的城市指标,例如:
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空气质量
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道路磨损
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噪音污染
这些数据将被上传到区块链,允许实时监控和分析。通过合作协议验证的代币激励将分配奖励,创造来自资产和数据输出的双重收入流。
扩展计划到印度
在迪拜的启动只是一个开始,计划扩展到印度,那里电动出行行业以每年 18% 的速度增长。Pyse 的联合创始人 Harshit Garg 指出,印度的 B2B 电动汽车和最后一公里物流市场是分散且资金不足的,这为基于区块链的模型提供了机会,以便在传统机构之外促进融资。
Pyse 开发的代币化框架允许电动汽车资产的部分共同拥有,收入分享基于使用情况和合同条款。已在迪拜部署的车辆已经在固定租赁协议下运营,确保稳定的回报,而 DMM 通过数据收集增加了投机层。
应对监管挑战
尽管前景看好,但印度的监管环境仍然模糊。Gupta 澄清说,Polygon 的角色主要是基础设施,他表示:“Polygon 只是一个进行代币化的区块链平台。Pyse 将致力于确保合规。”
未来前景与创新
Pyse 计划以最后一公里物流车队开始其印度扩展,最终扩展到打车和中途配送服务。在迪拜收集的数据已经被保险公司、原始设备制造商 (OEM) 和物流提供商利用,展示了在各个行业中货币化的潜力。
Garg 强调,数据的价值分配将根据质量和使用情况而有所不同,确保所有相关方都能从 DMM 层中受益。长期愿景包括建立一个去中心化的数据 DAO,允许利益相关者管理、货币化和交易收集的数据。
Gupta 认为,像 Pyse 这样的项目是印度更广泛的区块链采用的一个入口,特别是在金融以外的领域。他表示:“Pyse 在阿联酋成功的电动汽车代币化是区块链现实世界潜力的有力证明。一旦印度的监管框架成熟,这一模型可以成为该国不断增长的 Web3 生态系统的有价值补充。”
来源
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Polygon 和 Pyse 在迪拜推出代币化电动汽车车队,瞄准印度扩展,Decrypt。
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